Bilansvar blev dannet som en forening i juni 2025. Formålet med foreningen er at være kollektiv ordning for danske importørers (bilproducenters) udvidede producent ansvar for udtjente personbiler og varebiler under 3.500 kg (ELV).
I foråret 2025 udbød Mobility Denmark en rammeaftale om tilbagetagning og bortskaffelse af udtjente køretøjer samt sekretariatsopgaver. Blandt flere bydere blev Stena Recycling A/S valgt til at varetage det udvidede producentansvar for skrotbiler. Aftalen løber over 4 år med mulighed for forlængelse i 2 x 1 år.
I aftalen med Stena Recycling A/S blev alle Bilansvars opgaver i relation til det udvidede producentansvar for biler og varebiler overdraget til Stena Recycling A/S.
Stena Recycling A/S har efterfølgende valgt at udskille sekretariatsopgaven i et selvstændigt ikke-kommercielt selskab, som hedder Dansk Bil-retur A/S.
Dansk Bil-retur A/S opfordrede ved mail udsendt september 2025 til samtlige registrerede autoophuggere i Dansk Producentansvar (DPA) de registrerede autoophuggere til at lade sig registrere som modtagere af udtjente køretøjer for den kollektive ordning Bilansvar. En oversigt over indsamlingsnetværket findes her.
Alle virksomheder, der importerer personbiler og varebiler under 3.500 kg. kan blive medlemmer af Bilansvar og derved leve op til deres producentansvar for skrotbiler. Producentansvar for skrotbiler udløses af en årlig import på 20 biler.
Medlemskab af foreningen er betinget af betaling af et indmeldelsesgebyr på 100.000 kr. pr. selskab, et årligt kontingent på 30.000,00 kr. pr. selskab og et medlemsbidrag pr. nyt og brugt importeret køretøj, som medlemmet har bragt i omsætning det forgangne kalenderår (antal biler identificeret ved VIN som indrapporteret til Dansk Producentansvar), på 5,00 kr.